 Zwei Marken aus
einem Markenheftchen mit acht Marken zeigen
verschiedene Weisen der Postbeförderung in Norwegen. Beide Marken zeigen Szenen in Oslo.
Zuerst befinden wir uns in der Innenstadt von Oslo an der Ecke von Tollbugaten und
Akersgaten irgendwann in der Mitte der zwanziger Jahre. Es ist ein früher Sommer Morgen
nach einem Regenschauer und die Sonne geht gerade im Hintergrund auf. Bitte beachten Sie
die Uhr am Eckhaus, sie zeigt 6:30 h vormittags. Die einzige Aktivität, die man
sehen kann, ist ein vorbeifahrender beladener Postwagen. Gleise einer Doppelspur
Straßenbahnlinie können im Vordergrund gesehen werden, darauf wartend, daß die Morgen
"Tram" vorbeifährt. Auf dem Deckelumschlag
des Markenheftchens kann man eine Luftaufnahme von einem Teil der Stadt mit der
"Vestbanestasjonen" (dem Westbahnhof) sehen.Katalog Nummer: Mi 1220 / Sc 1128 /
SG 1239 / YT / NK 1269 |
 Hier befinden wir
uns in einem der Osloer Bahnhöfe, "Østbanestasjonen" (der Ostbahnhof).
Es ist etwa 30 Jahre später und Post wird in einen Bahnpostwagen eingeladen. Der Waggon
ist vom Typ Dfo von 1954-55. Am älteren Bahnpostwagen kann man noch einen Briefkasten
erkennen. In Norwegen wurde die Postbeförderung mit der Bahn zuerst von der
"Hovedbanen" 1856 eingeführt. Leider wurde der Bahnpostdienst in Norwegen vor
einigen Jahren eingestellt.Katalog
Nummer: Mi 1222 / Sc 1130 / SG 1241 / YT / NK 1271 |
