 Die erste
Eisenbahnlinie in Norwegen zwischen Christiana (Oslo) und Eidsvold wurde am
1. September 1854 eröffnet. Diese Linie war eine norwegische Hauptstrecke
"Norsk Hoved-Jernbane", auch die "Hovedbanen"
genannt. Die Konstruktion wurde von dem englischen Ingenieur Robert Stephenson überwacht.
Die Linie war 68 km lang und hatte die Normalspur von 1435 mm. Zum größten
Teil durch private Kapitalgeber finanziert, war sie in privater Hand bis 1926, als sie von
der Norwegische Staatsbahnen (NSB) übernommen wurde. Es wird behauptet, daß diese Marke die erste
norwegische Lokomotive zeigt. Möglicherweise ist es nicht die erste, aber zumindest eine
der ersten fünf Lokomotiven (Baureihe A, Nummer 1 bis 5), vielleicht Nummer 3, welche die
älteste in der ursprünglichen Form war. Alle 5 wurden von Robert Stephenson zwischen
1851-1853 aus seiner Fabrik in Newcastle-upon-Tyne geliefert. Die Lokomotiven waren
"Langkessel"-Lokomotiven mit der Achsfolge 1-B und einem sechsachsigen Tender
von 45 t und 13,06 m LüP.Katalog Nummer: Sc 285 / SG 390 / Mi 329 / YT 299 /
NK 359 |
